Die Vorplanungen für den Brennernordzulauf gehen in die Zielgerade. Das sagte DB-Gesamtprojektleiter Mathias Neumaier heute in Rosenheim.
Die verschiedenen Varianten der Strecke wurden noch einmal bewertet und überabeitet, so dass es nun eine durchgehende Linienführung zwischen Grafing und Kufstein gibt. Bis Anfang des kommenden Jahres sollen die Vorplanungsunterlagen komplett fertig gestellt sein. Dann kann die parlamentarische Phase der Projektplanung beginnen, in der schließlich der Bundestag über die endgültige Streckenführung des Brennernordzulaufs entscheiden wird.
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